B40 / 46 Umfahrung Mistelbach

Die neue Umfahrung von Mistelbach beginnt im Osten bei der Landesstraße L 3094 (Kettlasbrunn), verläuft Richtung Westen, umfährt damit Ebendorf und knüpft an die Landesstraße B 46 mit einer Vollanschlussstelle an.

Die Trasse verläuft anschließend in Richtung Westen und Norden um Lanzendorf zu umfahren. Der Anschluss der Landesstraße B 40 erfolgt ebenfalls mit einer Vollanschlussstelle. Nach der Querung des Zayatales erfolgt die Verknüpfung mit der Landesstraße L 35 bzw. der geplanten Park & Ride Zufahrt mit einem 5-strahligen Kreisverkehr. In der Folge verläuft die Straßentrasse im Rosental, quert die Bahnlinie S 2 mit einer Unterführung und endet mit einem Kreisverkehr nördlich von Mistelbach an der B 46.

Weiters enthalten sind die Umfahrungen Paasdorf und Hüttendorf:
Westlich der Anschlussstelle der Umfahrung Mistelbach B 40 beginnt die Umfahrung Paasdorf, welche Paasdorf nach der Querung der Bahnlinie S 2 im Norden entlang dieser umfährt. Der Bestand der B 40 wird westlich von Paasdorf im Nahbereich der bestehenden Bahnunterführung B 40 wieder erreicht. Die Umfahrung Hüttendorf beginnt westlich des Kreisverkehres auf der L 35 und umgeht Hüttendorf entlang der Bahnlinie Mistelbach Lokalbahnhof - Asparn/Zaya.

Die Rückführung in den Bestand erfolgt ca. 350 m westlich von Hüttendorf.

Die Umfahrung Mistelbach wird als Public-Private-Partnership (PPP)Projekt umgesetzt. Das Projekt umfasst:

•  Die Bauplanung und den Bau der Umfahrungen Mistelbach, Paasdorf und Hüttendorf.

•  Die bauliche und teilweise betriebliche Erhaltung der 3 Umfahrungen auf einer Strecke von rund 15 km auf 25 Jahre Vertragsdauer